F1 22 - poziomy trudności: ustawienia symulacji, asysty

Dostosowanie poziomu trudności.

Poradnik - Maciej Żbik Content Editor

Data publikacji: 30 czerwca 2022

Gra F1 2022 stara się zapewniać rozrywkę osobom o wszystkim poziomach umiejętności - od okazjonalnych graczy, po weteranów symulatorów wyścigowych. Tytuł pozwala dokładnie dostosować poziom trudności do preferencji użytkownika. Poniżej wyjaśniamy, jak działają poszczególne asysty i ustawienia symulacji.

Na tej stronie:

Ustawienia symulacji
Systemy wspomagające

Ustawienia symulacji

Opcje możemy zmienić bezpośrednio przed wyścigiem, wybierając odpowiednią zakładę (1) z menu.

W grze znajdziemy następujące ustawienia symulacji:

Poziom trudności SI: definiuje umiejętności komputerowych rywali w skali od 0 (bardzo łatwy) do 120 (mistrz kierownicy);
Typ nawierzchni: określa, jak samochód zachowuje się poza torem. Ustawienie „realizm” sprawia, że powrót na trasę po wypadku będzie trudniejszy z powodu spowalniającej auto nawierzchni;
Typ powrotu: tryb „przewinięcie” cofa gracza o kilka sekund przed wypadnięciem z toru. Tryb automatyczny ponownie umieszcza go na trasie w już jadącym bolidzie;
Uszkodzenia bolidu: jak bardzo uszkodzenia wpływają na zachowanie pojazdu;
Częstotliwość uszkodzeń: jak mocne musi być uderzenie, aby uszkodzenie zostało zarejestrowane;
Mało paliwa: na ustawieniu realistycznym, pojazd z małą ilością paliwa w baku będzie miał gorsze osiągi;
Rozpoczęcie wyścigu: określa, czy przy starcie wyścigu musimy ręcznie przytrzymać i puścić sprzęgło;
Kolizje: wyłączenie opcji sprawia, że pojazdy zawodników przenikają przez siebie.

Ustawienia symulacji można zmieniać pomiędzy wyścigami.

Systemy wspomagające

Ustawienia wspomagania również dostosujemy w ustawienaich wyścigu (2), ale też w głównych opcjach gry.

Poniżej znajdziesz listę ustawień do edycji:

Umiejętności jazdy: możemy szybko dostosować opcje, określając nasz stopień zaznajomienia z grami wyścigowymi;
Wspomaganie sterowania: po włączeniu, bolid będzie sam lekko skręcał, starając się utrzymać nas na idealnym torze jazdy;
Wspomaganie hamulca: bolid będzie sam hamował, gdy jest to niezbędne;
ABS: zapobiega blokowaniu się hamulców podczas gwałtownego zwalniania;
Kontrola trakcji:zapobiega utracie przyczepności;
Wspomaganie driftu: ułatwia poślizgi w tym typie zawodów;
Dynamiczna linia wyścigowa: wyświetla na ekranie idealny tor jazdy. Możemy określić, kiedy będzie się pojawiała;
Rodzaj dynamicznej linii wyścigowej: określamy, czy linia ma być dwu czy trójwymiarowa;
Skrzynia biegów: ustawiamy tryb przełożeń na ręczny lub manualny;
Wspomaganie w boksach: po włączeniu tej opcji, nasz bolid sam zwolni do prędkości wymaganej w strefie serwisowej;
Wspomaganie wyjazdu z boksu: włącz tę opcję, jeśli chcesz by bolid samodzielnie opuścił strefę serwisową w bezpieczny sposób;
Wspomaganie ERS i DRS: automatycznie aktywuje te systemy, gdy jest taka możliwość.