Need for Speed (2015) - Wszystkie samochody (cz. 1)

Poniżej znajduje się szczegółowy opis aut z Need for Speed. Zawarliśmy tutaj ceny samochodów, ich specyfikacje techniczne, a także dostępne części do tuningu zewnętrznego. Nie zawarliśmy jedynie systemu audio, gdyż jest on dostępny dla każdego auta.

Na tej stronie znajdziecie opis samochodów z najniższej półki cenowej:

• Volvo 242
• Volkswagen Golf GTI
• Toyota Sprinter GT Apex
• Mazda MX-5 (1996)
• Acura RSX-S
• Honda Civic Type-R
• Ford Mustang (1965)
• Toyota Supra SZ-R
• Nissan 180SX Type X
• Nissan Fairlady 240ZG

Jeśli szukacie innych samochodów, pełną listę znajdziecie tutaj.

Volvo 242 (1975)

To jeden z najciekawszych klasyków dostępnych w grze. Nie imponuje osiągami ani dostępnością części, ale zdecydowanie ma w sobie "to coś". Atrakcyjną cenę także.

Cena: 8.000
Przyspieszenie 0-100 km/h (s): 8,63
1/4 mili (s) / (km/h): 16,66 / 143
Najwyższa prędkość (km/h): 170
Moc silnika (KM): 138

Gotowe zestawy tuningowe: Tak (1)
Przedni zderzak: Tak (2)
Tylny zderzak: Nie
Nakładki na progi: Nie
Reflektory: Nie
Światła tylne: Nie
Maska: Nie
Rozdzielacz powietrza: Tak (1)
Przednie błotniki: Nie
Tylne błotniki: Nie
Lusterka boczne: Nie
Klapa bagażnika: Nie
Spojler: Tak (4)
Dyfuzor: Nie
Układ wydechowy: Tak (9)
Owiewki na przedni zderzak: Nie
Owiewki na tylny zderzak: Nie

***

Volkswagen Golf GTI (1976)

Marzenie wielu polskich nastolatków. Można się śmiać z posiadaczy Golfów, ale wersja GTI zawsze była czymś wyjątkowym dla najpopularniejszego modelu Volkswagena.

Cena: 8.000
Przyspieszenie 0-100 km/h (s): 8,50
1/4 mili (s) / (km/h): 16,70 / 143
Najwyższa prędkość (km/h): 181
Moc silnika (KM): 108

Gotowe zestawy tuningowe: Tak (2)
Przedni zderzak: Tak (2)
Tylny zderzak: Tak (2)
Nakładki na progi: Nie
Reflektory: Nie
Światła tylne: Nie
Maska: Nie
Rozdzielacz powietrza: Nie
Przednie błotniki: Nie
Tylne błotniki: Nie
Lusterka boczne: Nie
Klapa bagażnika: Nie
Spojler: Nie
Dyfuzor: Nie
Układ wydechowy: Tak (7)
Owiewki na przedni zderzak: Nie
Owiewki na tylny zderzak: Nie

***

Toyota Sprinter GT Apex (1986)

Samochód, którego prawdopodobnie nigdy nie spotkacie na polskich ulicach. Nie zachwyca osiągami w grze, ale wynagradza to dużą ilością dostępnych części do tuningu optynczego.

Cena: 9.100
Przyspieszenie 0-100 km/h (s): 9,70
1/4 mili (s) / (km/h): 17,36 / 136
Najwyższa prędkość (km/h): 196
Moc silnika (KM): 122

Gotowe zestawy tuningowe: Tak (3)
Przedni zderzak: Tak (5)
Tylny zderzak: Tak (5)
Nakładki na progi: Tak (6)
Reflektory: Nie
Światła tylne: Nie
Maska: Tak (2)
Rozdzielacz powietrza: Tak (7)
Przednie błotniki: Tak (4)
Tylne błotniki: Tak (6)
Lusterka boczne: Tak (4)
Klapa bagażnika: Tak (4)
Spojler: Tak (3)
Dyfuzor: Tak (3)
Układ wydechowy: Tak (10)
Owiewki na przedni zderzak: Tak (2)
Owiewki na tylny zderzak: Nie

***

Mazda MX-5 (1996)

Jeden z najciekawszych, niemal nieśmiertelnych klasyków. Małe coupé może pochwalić się naprawdę przyzwoitym przyspieszeniem, głównie ze względu na niewielką wagę. Zwolennicy tuningu zewnętrznego poczują się z nim jak w domu.

Cena: 9.100
Przyspieszenie 0-100 km/h (s): 7,86
1/4 mili (s) / (km/h): 16,29 / 144
Najwyższa prędkość (km/h): 196
Moc silnika (KM): 128

Gotowe zestawy tuningowe: Tak (1)
Przedni zderzak: Tak (6)
Tylny zderzak: Tak (4)
Nakładki na progi: Tak (5)
Reflektory: Tak (2)
Światła tylne: Tak (1)
Maska: Tak (3)
Rozdzielacz powietrza: Tak (3)
Przednie błotniki: Tak (5)
Tylne błotniki: Tak (6)
Lusterka boczne: Tak (2)
Klapa bagażnika: Tak (3)
Spojler: Tak (3)
Dyfuzor: Tak (7)
Układ wydechowy: Tak (11)
Owiewki na przedni zderzak: Tak (3)
Owiewki na tylny zderzak: Nie

***

Acura RSX-S (2004)

Ten model prawdopodobnie dobrze pamiętają gracze mający do czynienia z pierwszym i drugim Need for Speed: Underground. Niestety, w tym przypadku twórcy nie pozwolili nam na tak zaawansowane tuningowanie tego auta, jak w przypadku wspomnianych części.

Cena: 12.200
Przyspieszenie 0-100 km/h (s): 7,96
1/4 mili (s) / (km/h): 16,16 / 146
Najwyższa prędkość (km/h): 215
Moc silnika (KM): 158

Gotowe zestawy tuningowe: Tak (1)
Przedni zderzak: Tak (3)
Tylny zderzak: Tak (3)
Nakładki na progi: Tak (3)
Reflektory: Nie
Światła tylne: Nie
Maska: Tak (3)
Rozdzielacz powietrza: Tak (3)
Przednie błotniki: Tak (2)
Tylne błotniki: Tak (2)
Lusterka boczne: Nie
Klapa bagażnika: Nie
Spojler: Tak (6)
Dyfuzor: Tak (6)
Układ wydechowy: Tak (9)
Owiewki na przedni zderzak: Tak (3)
Owiewki na tylny zderzak: Nie

***

Honda Civic Type-R (2000)

Wygląda pastewnie? Jak najbardziej. Ma jednak w swoim zanadrzu coś wyjątkowego. Wersja Type-R z wysokoobrotowym silnikiem typu V-Tec zawstydza codziennie na ulicach niejednego posiadacza wypasionego BMW.

Cena: 16.200
Przyspieszenie 0-100 km/h (s): 6,69
1/4 mili (s) / (km/h): 15,13 / 157
Najwyższa prędkość (km/h): 234
Moc silnika (KM): 197

Gotowe zestawy tuningowe: Nie
Przedni zderzak: Tak
Tylny zderzak: Nie
Nakładki na progi: Tak (1)
Reflektory: Nie
Światła tylne: Nie
Maska: Tak (1)
Rozdzielacz powietrza: Tak (4)
Przednie błotniki: Tak (1)
Tylne błotniki: Nie
Lusterka boczne: Tak (1)
Klapa bagażnika: Tak (1)
Spojler: Tak (1)
Dyfuzor: Tak (4)
Układ wydechowy: Tak (6)
Owiewki na przedni zderzak: Nie
Owiewki na tylny zderzak: Nie

***

Ford Mustang (1965)

Czy jest coś piękniejszego od Mustanga z lat sześćdziesiątych ubiegłego wieku? Prawdopodobnie nie. Toteż warto mieć go w swoim garażu. Na szczęście nie można zbytnio go stuningować optycznie, dlatego jego oryginalna bryła pozostanie piękna do końca gry.

Cena: 20.000
Przyspieszenie 0-100 km/h (s): 6,79
1/4 mili (s) / (km/h): 15,26 / 164
Najwyższa prędkość (km/h): 197
Moc silnika (KM): 281

Gotowe zestawy tuningowe: Tak (1)
Przedni zderzak: Nie
Tylny zderzak: Nie
Nakładki na progi: Nie
Reflektory: Nie
Światła tylne: Nie
Maska: Tak (1)
Rozdzielacz powietrza: Nie
Przednie błotniki: Nie
Tylne błotniki: Nie
Lusterka boczne: Nie
Klapa bagażnika: Tak (1)
Spojler: Tak (3)
Dyfuzor: Nie
Układ wydechowy: Tak (6)
Owiewki na przedni zderzak: Nie
Owiewki na tylny zderzak: Nie

***

Toyota Supra SZ-R (1997)

Japoński szatan. Być może według niektórych może wyglądać dość niepozornie, ale pod jego maską czai się dość mocny silnik z niezłym momentem obrotowym. Jedna z ciekawszych opcji spośród japońskich producentów.

Cena: 20.700
Przyspieszenie 0-100 km/h (s): 6,63
1/4 mili (s) / (km/h): 15,00 / 157
Najwyższa prędkość (km/h): 249
Moc silnika (KM): 222

Gotowe zestawy tuningowe: Tak (1)
Przedni zderzak: Tak (2)
Tylny zderzak: Tak (1)
Nakładki na progi: Tak (1)
Reflektory: Nie
Światła tylne: Nie
Maska: Tak (3)
Rozdzielacz powietrza: Tak (6)
Przednie błotniki: Tak (2)
Tylne błotniki: Tak (1)
Lusterka boczne: Tak (1)
Klapa bagażnika: Nie
Spojler: Tak (6)
Dyfuzor: Tak (1)
Układ wydechowy: Tak (10)
Owiewki na przedni zderzak: Tak (1)
Owiewki na tylny zderzak: Nie

***

Nissan 180SX Type X (1996)

Auto kultowe, zwłaszcza wśród zwolenników jazdy bokiem. Choć jego sylwetka się nieco zestarzała na przestrzeni niemal dwudziestu lat, to wciąż cieszy się ogromnym powodzeniem, a jego wartość zamiast spadać, rośnie w niebywałym tempie.

Cena: 20.800
Przyspieszenie 0-100 km/h (s): 6,33
1/4 mili (s) / (km/h): 14,90 / 159
Najwyższa prędkość (km/h): 230
Moc silnika (KM): 205

Gotowe zestawy tuningowe: Tak (7)
Przedni zderzak: Tak
Tylny zderzak: Tak
Nakładki na progi: Tak
Reflektory: Nie
Światła tylne: Nie
Maska: Tak
Rozdzielacz powietrza: Tak
Przednie błotniki: Tak
Tylne błotniki: Tak
Lusterka boczne: Tak
Klapa bagażnika: Tak
Spojler: Tak
Dyfuzor: Tak
Układ wydechowy: Tak
Owiewki na przedni zderzak: Tak
Owiewki na tylny zderzak: Tak

***

Nissan Fairlady 240ZG (1971)

Patrząc na ten samochód na myśl przychodzi zupełnie inna marka, z innego zakątka globu. Czy pomyśleliście o Jaguarze? Na pewno. Jak na tamte czasy Datsun 240 był niesamowitym osiągnięciem techniki. Warto dać mu szansę ze względu na przyjemne prowadzenie.

Cena: 21.500
Przyspieszenie 0-100 km/h (s): 8,70
1/4 mili (s) / (km/h): 16,62 / 144
Najwyższa prędkość (km/h): 205
Moc silnika (KM): 151

Gotowe zestawy tuningowe: Tak (4)
Przedni zderzak: Nie
Tylny zderzak: Nie
Nakładki na progi: Nie
Reflektory: Nie
Światła tylne: Nie
Maska: Tak (3)
Rozdzielacz powietrza: Nie
Przednie błotniki: Tak (2)
Tylne błotniki: Tak (2)
Lusterka boczne: Tak (3)
Klapa bagażnika: Nie
Spojler: Tak (4)
Dyfuzor: Tak (4)
Układ wydechowy: Tak (8)
Owiewki na przedni zderzak: Tak (4)
Owiewki na tylny zderzak: Nie

Następnie: Need for Speed (2015) - Wszystkie samochody (cz. 2)

Powrót do spisu treści: Need for Speed (2015) - Poradnik, Solucja - kompletny przewodnik po grze