Need for Speed (2015) - Wszystkie samochody (cz. 2)

Szczegółowy opis dla aut w cenie od 24.000 do 34.000. Specyfikacje techniczne i dostępne części tuningu zewnętrznego.

Poradnik - Jerzy Daniłko Autor

Aktualizacja: 16 listopada 2015

Poniżej znajduje się szczegółowy opis aut z Need for Speed. Zawarliśmy tutaj ceny samochodów, ich specyfikacje techniczne, a także dostępne części do tuningu zewnętrznego. Nie zawarliśmy jedynie systemu audio, gdyż jest on dostępny dla każdego auta.

Na tej stronie znajdziecie opis samochodów, których cena zaczyna się od 24.000, a kończy na 34.000:

Ford Mustang Foxbody (1990)
Mazda RX-7 Spirit R
Dodge Challenger SRT8 (2014)
Scion FR-S
Toyota GT86
Subaru BRZ Premium
Mazda MX-5 (2015)
Nissan Silvia Spec-R
Nissan Skyline GT-R KPGC10
Honda S2000

Jeśli szukacie innych samochodów, pełną listę znajdziecie tutaj.

Ford Mustang Foxbody (1990)

Jeden z najmniej wizualnie udanych Mustangów. Jest jednak relatywnie tani, ale nie ma zbyt wielu dostępnych części wizualnych, aby go ewentualnie upiększyć. Do "setki" zbiera się jednak niespodziewanie szybko.

Cena: 24.000
Przyspieszenie 0-100 km/h (s): 5,69
1/4 mili (s) / (km/h): 14,23 / 165
Najwyższa prędkość (km/h): 231
Moc silnika (KM): 259

Gotowe zestawy tuningowe: Tak (1)
Przedni zderzak: Nie
Tylny zderzak: Nie
Nakładki na progi: Nie
Reflektory: Nie
Światła tylne: Nie
Maska: Tak (2)
Rozdzielacz powietrza: Tak (2)
Przednie błotniki: Nie
Tylne błotniki: Nie
Lusterka boczne: Nie
Klapa bagażnika: Nie
Spojler: Tak (4)
Dyfuzor: Nie
Układ wydechowy: Nie
Owiewki na przedni zderzak: Nie
Owiewki na tylny zderzak: Nie

***

Mazda RX-7 Spirit R (2002)

Ostatnia generacja RX-7. Jego obłe kształty, niewielka waga i relatywnie mocne silniki powodują, że jest to niezwykle szybko przyspieszający samochód. Zdecydowanie jeden z najbardziej udanych epizodów w japońskiej motoryzacji.

Cena: 25.800
Przyspieszenie 0-100 km/h (s): 4,92
1/4 mili (s) / (km/h): 13,36 / 178
Najwyższa prędkość (km/h): 255
Moc silnika (KM): 276

Gotowe zestawy tuningowe: Tak (3)
Przedni zderzak: Tak (3)
Tylny zderzak: Tak (1)
Nakładki na progi: Tak (2)
Reflektory: Nie
Światła tylne: Tak (1)
Maska: Tak (4)
Rozdzielacz powietrza: Tak (4)
Przednie błotniki: Tak (2)
Tylne błotniki: Tak (2)
Lusterka boczne: Tak (1)
Klapa bagażnika: Nie
Spojler: Tak (5)
Dyfuzor: Nie
Układ wydechowy: Tak (11)
Owiewki na przedni zderzak: Nie
Owiewki na tylny zderzak: Nie

***

Dodge Challenger SRT8 (2014)

Jeden ze współczesnych muscle carów, dysponujących bardzo dużą ilością koni mechanicznych. Ze względu jednak na swoje gabaryty nie wykorzystuje w pełni tej pokaźnej "stadniny".

Cena: 27.000
Przyspieszenie 0-100 km/h (s): 4,98
1/4 mili (s) / (km/h): 13,26 / 180
Najwyższa prędkość (km/h): 283
Moc silnika (KM): 470

Gotowe zestawy tuningowe: Nie
Przedni zderzak: Nie
Tylny zderzak: Nie
Nakładki na progi: Nie
Reflektory: Nie
Światła tylne: Nie
Maska: Nie
Rozdzielacz powietrza: Tak
Przednie błotniki: Tak (1)
Tylne błotniki: Tak (1)
Lusterka boczne: Nie
Klapa bagażnika: Nie
Spojler: Tak
Dyfuzor: Nie
Układ wydechowy: Nie
Owiewki na przedni zderzak: Nie
Owiewki na tylny zderzak: Nie

***

Toyota GT86 (2014)

Owoc współpracy dwóch japońskich producentów - Toyoty i Subaru. Pierwsi zaprojektowali całe auto, łącznie z sylwetką, inspirując się przy tym klasycznym modelem AE86, a drudzy użyczyli znakomitego silnika.

Cena: 27.400
Przyspieszenie 0-100 km/h (s): 6,59
1/4 mili (s) / (km/h): 15,03 / 157
Najwyższa prędkość (km/h): 230
Moc silnika (KM): 207

Gotowe zestawy tuningowe: Tak (5)
Przedni zderzak: Tak (2)
Tylny zderzak: Tak (2)
Nakładki na progi: Tak (6)
Reflektory: Nie
Światła tylne: Nie
Maska: Tak (7)
Rozdzielacz powietrza: Tak (12)
Przednie błotniki: Tak (2)
Tylne błotniki: Tak (1)
Lusterka boczne: Tak (1)
Klapa bagażnika: Tak (2)
Spojler: Tak (12)
Dyfuzor: Tak (10)
Układ wydechowy: Tak (11)
Owiewki na przedni zderzak: Tak (5)
Owiewki na tylny zderzak: Tak (2)

***

Subaru BRZ Premium (2014)

Toyota GT86 występuje także pod nazwą Subaru BRZ. To te same jednostki pod maską, ale auta różnią się nieco wizualnie, głównie jeżeli chodzi o detale wykończenia i paletę kolorów.

Cena: 27.400
Przyspieszenie 0-100 km/h (s): 6,59
1/4 mili (s) / (km/h): 15,03 / 157
Najwyższa prędkość (km/h): 230
Moc silnika (KM): 207

***

Scion FR-S (2014)

Scion FR-S to nic innego, jak kolejna inkarnacja Toyoty GT86/Subaru BRZ. Scion to po prostu amerykańska nazwa koncernu Toyota. W Stanach Zjednoczonych sprzedaje się auta pod tą nazwą od 2002 roku.

Cena: 27.400
Przyspieszenie 0-100 km/h (s): 6,59
1/4 mili (s) / (km/h): 15,03 / 157
Najwyższa prędkość (km/h): 230
Moc silnika (KM): 207

***

Mazda MX-5 (2015)

Kolejna generacja legendarnego MX-5. Nie ma się czego wstydzić względem poprzedniczki, jeżeli chodzi o osiągi, jednakże nowy wygląd podzielił nieco fanów motoryzacji. Wiele osób zarzuca mu podobieństwo do Jaguara, innych rozśmiesza specyficzny przód. Kwestia gustu.

Cena: 29.210
Przyspieszenie 0-100 km/h (s): 7,56
1/4 mili (s) / (km/h): 15,90 / 151
Najwyższa prędkość (km/h): 217
Moc silnika (KM): 155

Gotowe zestawy tuningowe: Tak (1)
Przedni zderzak: Nie
Tylny zderzak: Nie
Nakładki na progi: Nie
Reflektory: Nie
Światła tylne: Nie
Maska: Nie
Rozdzielacz powietrza: Tak (4)
Przednie błotniki: Nie
Tylne błotniki: Nie
Lusterka boczne: Nie
Klapa bagażnika: Nie
Spojler: Tak (4)
Dyfuzor: Nie
Układ wydechowy: Tak (8)
Owiewki na przedni zderzak: Nie
Owiewki na tylny zderzak: Nie

***

Nissan Silvia Spec-R (2002)

Jedna z ostatnich wersji popularnego driftowozu rodem z Japonii. To bliźniaczy model dla takich klasyków, jak choćby 180SX czy 200SX. Jego wartość wzrasta z każdym rokiem, a znalezienie zadbanego egzemplarza w rozsądnej cenie graniczy z cudem. Na szczęście w grze wystarczy wirtualna gotówka.

Cena: 29.500
Przyspieszenie 0-100 km/h (s): 5,59
1/4 mili (s) / (km/h): 14,06 / 170
Najwyższa prędkość (km/h): 243
Moc silnika (KM): 247

Gotowe zestawy tuningowe: Tak (4)
Przedni zderzak: Nie
Tylny zderzak: Nie
Nakładki na progi: Nie
Reflektory: Nie
Światła tylne: Nie
Maska: Tak (1)
Rozdzielacz powietrza: Tak (4)
Przednie błotniki: Nie
Tylne błotniki: Nie
Lusterka boczne: Tak (2)
Klapa bagażnika: Tak (2)
Spojler: Tak (6)
Dyfuzor: Tak (4)
Układ wydechowy: Tak (11)
Owiewki na przedni zderzak: Nie
Owiewki na tylny zderzak: Nie

***

Nissan Skyline GT-R KPGC10 (1971)

Trzecia generacja kolejnego legendarnego Nissana. Była to najmocniejsza dostępna wersja, z dwulitrowym silnikiem i 180 Nm momentu obrotowego, ale na tamte czasy liczby te robiły wrażenie. Skyline był idealny do ścigania się.

Cena: 30.700
Przyspieszenie 0-100 km/h (s): 7,66
1/4 mili (s) / (km/h): 16,06 / 148
Najwyższa prędkość (km/h): 201
Moc silnika (KM): 158

Gotowe zestawy tuningowe: Nie
Przedni zderzak: Tak (1)
Tylny zderzak: Tak (1)
Nakładki na progi: Nie
Reflektory: Tak (9)
Światła tylne: Tak (1)
Maska: Nie
Rozdzielacz powietrza: Tak (2)
Przednie błotniki: Tak (9)
Tylne błotniki: Tak (7)
Lusterka boczne: Tak (4)
Klapa bagażnika: Nie
Spojler: Tak (4)
Dyfuzor: Tak (4)
Układ wydechowy: Tak (9)
Owiewki na przedni zderzak: Nie
Owiewki na tylny zderzak: Nie

***

Honda S2000 (2009)

Napęd na tylną oś, 239 koni mechanicznych pod maską, sześć sekund do "setki" i ponadczasowy design. Wszystko to za rozsądną cenę, ze sporą ilością dodatków wizualnych. Czy można chcieć więcej?

Cena: 33.900
Przyspieszenie 0-100 km/h (s): 6,06
1/4 mili (s) / (km/h): 14,53 / 167
Najwyższa prędkość (km/h): 239
Moc silnika (KM): 239

Gotowe zestawy tuningowe: Tak (3)
Przedni zderzak: Tak (5)
Tylny zderzak: Tak (4)
Nakładki na progi: Tak (6)
Reflektory: Nie
Światła tylne: Tak (1)
Maska: Tak (4)
Rozdzielacz powietrza: Tak (6)
Przednie błotniki: Tak (4)
Tylne błotniki: Tak (3)
Lusterka boczne: Nie
Klapa bagażnika: Nie
Spojler: Tak (6)
Dyfuzor: Tak (8)
Układ wydechowy: Tak (11)
Owiewki na przedni zderzak: Tak (5)
Owiewki na tylny zderzak: Tak (1)